Повышение курса доллара и цен на бензин заставляет водителей искать способы снижения расхода топлива. Отказаться от автомобиля – сомнительное решение, поэтому мы собрали лучшие советы и разобрались, где правда, а где миф.
Мы не будем обсуждать дизельные двигатели, так как они на 20-30% экономичнее. Добиться еще большей экономии с дизелем – задача из области фантастики.
Мифы и реальность о способах экономии топлива:
Миф: Техническое состояние автомобиля влияет на расход топлива. Автовладельцам часто советуют менять свечи зажигания, утверждая, что это поможет снизить расход. Дополнительные расходы на обслуживание якобы оправдывают себя.
Правда: Свечи зажигания действительно могут влиять на расход топлива, но только если они грязные или изношенные. В таком случае расход может увеличиться на 20-40%.
Преувеличение: Свечи следует менять по их состоянию, а не на всякий случай. Например, необходимость замены может возникнуть уже через 2 тыс. км или отсутствовать даже после 60 тыс. км пробега. При использовании качественного бензина свечи могут служить до 100 тыс. км.
Миф: Дополнительные устройства увеличивают расход топлива. Считается, что обогрев зеркал, кондиционер, навигатор и камеры заднего вида увеличивают расход топлива на 0,8 л/100 км, а если все они работают одновременно – на 20%.
Правда: Дополнительные устройства действительно могут увеличить расход топлива, но обогрев зеркал важен для безопасности, и отказываться от него в целях экономии не стоит.
Преувеличение: Испытания показывают, что увеличение расхода топлива от работы дополнительных устройств преувеличено на 15-30%. Основной причиной повышенного расхода является работающая печка.
Миф: Езда накатом с горки экономит топливо. Считается, что на нейтралке расход топлива не изменяется и остается на уровне 0,6 л/100 км.
Правда: На автомобилях с инжектором езда на нейтралке не экономит топливо. Наоборот, при движении накатом с горки расход составляет 0,5 л/100 км, а на нейтралке – 6 л/100 км, так как включается режим принудительного холостого хода.
Преувеличение: Экономить на нейтралке было возможно на карбюраторных авто. Сейчас это может привести к аварийной ситуации на дороге.
Миф: Езда за фурой экономит топливо. На автофорумах советуют ехать за фурой, утверждая, что это снижает расход на 20%.
Правда: Эксперименты подтверждают, что езда за фурой на равномерной скорости действительно экономит топливо, но экономия редко превышает 10%.
Преувеличение: Этот метод эффективен на европейских дорогах. У нас грузовики часто дымят, ограничивают обзор и создают дискомфорт.
Миф: Перекачанные шины экономят топливо. Считается, что при увеличенном давлении в шинах расход топлива снижается на 10%.
Правда: Регулярная проверка давления в шинах важна. При низком давлении колесо может лопнуть, а расход топлива возрастает. Специальные экономичные шины помогают снизить расход топлива благодаря особому рисунку протектора.
Преувеличение: Перекачка шин не приводит к экономии топлива. Наоборот, ухудшается маневренность автомобиля, и протектор быстрее изнашивается. Рекламируемая экономия от специальных шин возможна только на идеальных дорогах и составляет не более 5%.
Миф: Плохое топливо увеличивает расход бензина. Некоторые водители считают, что заправка на разных станциях влияет на расход топлива.
Правда: Современные автомобили оснащены датчиками, проверяющими качество бензина. При плохом топливе компьютер увеличивает время впрыска топлива, что ведет к повышенному расходу, обычно не более 15%.
Преувеличение: Чистый бензин предотвращает преждевременный износ топливной системы, но не улучшает расход топлива. Использование А-98 вместо А-95 может даже навредить двигателю.
Следуя этим советам, можно избежать ненужных расходов и сделать использование автомобиля более экономичным.
Добавить комментарий